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Introduction

Le remplacement de la courroie d'accessoires et des galets est préconisé tous les 120,000km ou 6 ans. L'opération doit d'effectuer avec un véhicule légèrement sur-élevé.

    • Ouvrir le coffre

    • Déposer les tapis du coffre

    • Dévisser les 6 vis à main en plastique.

    • Soulever la trappe.

    • Retirer les 4 vis du cache de protection de la courroie à l'aide d'une clé de 10mm.

    • Retirer le cache de protection de la courroie.

    • Utiliser une clé en étoile de 13mm et la placer sur l'empreinte du galet tendeur.

    • Tourner le galet dans le sens horaire jusqu'à pouvoir insérer une pige de 4mm d'épaisseur dans le trou et le bloquer dans cette position. La courroie est maintenant détendue.

    • Dégager la courroie d'accessoires.

    • Retirer l'unique vis hexagonale de 13mm du galet tendeur à l'aide d'une clé à douille.

    • Extraire le galet tendeur

    • Reposer le galet tendeur neuf en placant correctement le détrompeur de ce dernier.

    • Resserer l'unique vis de 13mm à l'aide d'une clé dynamométrique à un couple de 6.2 daN.m.

    • Retirer le capuchon du galet enrouleur à l'aide d'un tournevis.

    • Retirer l'unique vis de 13mm du galet enrouleur à l'aide d'une clé à douille.

    • Reposer le galet enrouleur neuf et resserer l'unique vis de 13mm à un couple de 5 daN.m à l'aide d'une clé dynamométrique.

    • S'assurer que le galet tendeur est en position détendue et pigé. Si tel n'est pas pas le cas, il faudra le détendre à l'aide d'une clé à douille et le piger.

    • Positionner la courroie d'accessoires neuve en respectant son cheminement selon que le véhicule est équipé ou non d'un compresseur de climatisation. S'assurer que la courroie passe correctement dans les poulies.

    • À l'aide d'une clé à douille en étoile de 13mm, soulager déclicatement le galet tendeur pour déposer la pige et le ramener à sa position tendue.

    • Tourner la poulie de vilebrequin de deux tours horaires à l'aide d'une clé à douille de 19mm afin de s'assurer que la courroie tourne et est positionnée correctement.

    • Reposer le cache de protection de la courroie d'accessoires et resserrer ses 4 vis à l'aide d'une clé de 10mm.

Conclusion

Félicitations ! Vous venez de remplacer votre courroie d'accessoires et les galets !

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AntonioBiscuit

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