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H4D: Nettoyage du capteur MAP

What you need

  1. H4D: Nettoyage du capteur MAP, Accès à la trappe du moteur: step 1, image 1 of 1
    • Ouvrir le coffre.

    • Déposer les tapis du coffre.

  2. H4D: Nettoyage du capteur MAP, Accès au moteur: step 2, image 1 of 1
    • Dévisser les 6 vis à la main ou avec une douille T50.

    • Soulever et déposer la trappe.

  3. H4D: Nettoyage du capteur MAP, Extraction du capteur de pression: step 3, image 1 of 2 H4D: Nettoyage du capteur MAP, Extraction du capteur de pression: step 3, image 2 of 2
    • Débrancher le connecteur du capteur de pression.

    • Extraire délicatement le capteur de pression en tirant vers le haut. Le capteur doit être tourné d'une manière spécifique pour sortir.

    • Le capteur est difficile à extraire même avec des doigts fins. Les plus épais ne pourront sans doute pas faire cette opération sans utiliser d'outil.

    • Une casse du capteur MAP lors du retrait nécessite une dépose du collecteur d'admission, qui est une opération complexe.

    • Pulvériser délicatement du spray contact par accoups dans l'orifice du capteur de pression.

    • Agiter le capteur, laisser s'écouler le liquide et répéter l'opération plusieurs fois.

    • Laisser le capteur sécher pendant quelques minutes.

    • Bosch Motorsports recommande de:

    • Lubrifier les joints avec une goutte d'huile moteur (ex: 5W40).

    • Ne pas utiliser de lubrifiant ou graisse à base de silicone.

    • Insérer le capteur de pression dans son emplacement jusqu'à arriver en butée.

    • Rebrancher le connecteur du capteur de pression.

Conclusion

Félicitations ! Vous venez de nettoyer votre capteur de pression d'admission !

AntonioBiscuit

Member since: 08/24/22

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One Comment

Attention , cette intervention a l’air facile à faire donc je me suis dit pourquoi pas …

En retirant le capteur, la tétine tenue par deux joints c’est cassé à l’intérieur du collecteur d’admission d’air 🤦‍♂️pourtant j’y suis allé doucement !

J’ai aussitôt commandé un nouveau capteur m.a.p

J’ai dû démonter le collecteur d’admission d’air pour retirer ce gros bout de plastique qui se baladait dedans car il risquait de finir dans une soupape et de faire de gros dégâts…

Pour démonter le collecteur d’admission d’air j’ai dû démonter :

Tuyau de boîte à air,boîtier papillon,rampe d’injection,pot d’échappement, catalyseur, tuyaux de liquide de refroidissement, câble électrique, mettre la voiture sur chandelles de chaque côté pour pouvoir dévisser les deux boulons de Silent bloc moteur et faire descendre le moteur de 20 cm environ à l’aide d’un cric car c’est la seul façon de retirer ce collecteur d’air

La voiture n’a pas roulé 1 semaines le temps que le nouveau capteur m.a.p arrive.

Donc faite attention !

Philippe - Reply

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